Tres clásicos de Fife reequipados
Los armadores del Mariquita y los dos Moonbean quieren recuperar el aspecto original de estos históricos veleros con la mayor fidelidad en cada uno de los detalles
21
Mar
14
Feb
Adaptación del mástil de enrollar a los garruchos
Una relingas externas pueden ser una solución sencilla y eficaza para devolver un mástil de enrollar al sistema tradicional
03
Ene
Paseando por la botavara Park Avenue
Por Juan Jose Merayo de Incidence Sails Palma
Clase J Enterprise
26
Dic
El agujero en la fòrmula (I)
Publicado en Gaceta Náutica, por Juan José Merayo de Incidence Sails Palma
26
Dic
El agujero de la fórmula (III)
En la época del IOR surgían continuas novedades para exprimir la fórmula al máximo con el fin de medir menos, a v...
19
Oct
El agujero en la fórmula (II)
Ya comenté en el articulo anterior que la búsqueda del «agujero en la formula» fue siempre el patrón de diseño capaz de aprovechar al máximo las reglas para producir un yate más veloz que lo que dicen los números
13
Sep
El agujero en la fórmula (I)
Si en 1851 hubiera habido algún sistema de hándicap, por tonelaje o eslora, los navegantes de hoy en día estarían compitiendo por la Copa Aurora y no por la Copa América
14
Ago
Lávelas hoy, mañana puede ser tarde
El trabajo manual es el único procedimiento seguro para lavar velas y otros textiles de los barcos, está comprobado. Máquinas lavadoras aunque sean a escala industrial pueden destruir una buena vela
09
May
La percha de la suerte
En los wishbone, la geometría de la vela no permite que la botavara se levante
17
Ene
Mayor de pujamen suelto
En la actualidad, salvo los veleros clásicos que usan este sistema para mantener el aspecto original, no existe ninguna razón práctica para fijar totalmente el pujamen de una mayor a la botavara