{"id":535,"date":"2019-09-19T14:08:00","date_gmt":"2019-09-19T14:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/incidencepalma.com\/?p=535"},"modified":"2024-04-30T14:09:20","modified_gmt":"2024-04-30T14:09:20","slug":"los-barcos-grandes-obtienen-la-gloria-los-pequenos-hacen-a-los-navegantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/los-barcos-grandes-obtienen-la-gloria-los-pequenos-hacen-a-los-navegantes\/","title":{"rendered":"\u00abLos barcos grandes obtienen la gloria, los peque\u00f1os hacen a los navegantes\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><em>\u00bfPor qu\u00e9 complicarse la vida con un barco grande si los mayores placeres los da uno peque\u00f1oy? Juan Jos\u00e9 Merayo nos propone apuntarnos a un forma de navegar con mucha tradici\u00f3n en Inglaterra y Francia: el dinghy cruising<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfHa escuchado alguna vez el concepto&nbsp;<em>dinghy cruising<\/em>&nbsp;o ir de crucero en un bote auxiliar o en un&nbsp;<em>one design<\/em>&nbsp;de c\u00f3mo m\u00e1ximo 18 pies? Para muchos navegantes de vela ligera, ir de crucero es simplemente no estar en regata, cruzar la bah\u00eda con el 470, ba\u00f1arse, comerse un bocadillo y volverse a \u00faltima hora, t\u00edpico de parejas j\u00f3venes.<\/p>\n\n\n\n<p>Para otros, significa algo distinto, siendo un fen\u00f3meno que cada vez gana m\u00e1s adeptos. Sea un cruce de cierto peligro a mar abierto, solo para expertos, o una navegaci\u00f3n de 10 millas donde le esperan amigos que le ayudar\u00e1n a asegurar el bote en una playita inaccesible. En comparaci\u00f3n, si va en un yate y encuentra amarre en una marina, le estar\u00e1 esperando un se\u00f1or que le pide su tarjeta de cr\u00e9dito. El crucero en un peque\u00f1o velero es como una brisa de aire fresco en un mundo competitivo, donde la vida cotidiana est\u00e1 cada vez m\u00e1s desconectada de los ritmos y el poder de la naturaleza.<\/p>\n\n\n\n<p>El concepto es simple. Navegar en lo que sea que flote a vela, ayudado si es necesario con remos, a un lugar predeterminado es com\u00fanmente conocido desde hace siglos&nbsp;<em>como yachting<\/em>. Concretamente desde 1660,&nbsp; cuando los holandeses le regalaron un velero a Carlos II&nbsp; y el rey enloqueci\u00f3 de contento dando comienzo al&nbsp;<em>yachting<\/em>&nbsp;en Inglaterra.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEn general se cree que para ir de crucero se necesita un gran yate\u00bb, dice Roger Barnes, presidente de la Association Dinghy Cruising UK, quien se\u00f1ala que \u00aben realidad muchos propietarios usan sus yates en cosas que podr\u00edan hacer con un dinghy\u00bb. En youtube hay muchos videos de Barnes que son como una biblia de&nbsp;<em>dinghy cruising<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>En Inglaterra, con mucha tradicion en vela ligera, en cada club hay un&nbsp;<em>one desig<\/em>&nbsp;local como el Mirow&nbsp; wayfares international 14\/18 y muchos m\u00e1s que por unas pocas libras est\u00e1n listos para el crucero. Francia tambi\u00e9n tiene muchos de estos&nbsp;<em>dinghys<\/em>&nbsp;y los usan para crucero. En Espa\u00f1a, sin tanta tradici\u00f3n, siempre encontraremos alg\u00fan bote arrumbado en un varadero que pueda servir. No buscamos velocidad, solo estabilidad y capacidad de carga.&nbsp; Un peque\u00f1o catamar\u00e1n puede servir, pero a m\u00ed no me gustan. Una propuesta m\u00e1s ambiciosa es hacerse un bote de contrachapado. El Goat islanf skiff de Michael Storer es el bote m\u00e1s sencillo y adaptable a una propuesta de&nbsp;<em>dinghy cruising<\/em>. Cuando no naveguemos, deberemos tener el barco en un remolque para poder bajarlo por las rampas. Lo que parece una complejidad resulta una ventaja porque se puede navegar donde uno quiera. A los fiordos noruegos por ejemplo, algo que los ingleses hacen a menudo.<\/p>\n\n\n\n<p>El crucero en bote no es una soluci\u00f3n para todos, el vivir con lo m\u00ednimo, mojado y sin WC es solo para algunos r\u00fasticos. Lo importante son las ventajas, ir donde otros no pueden, navegar en 30 cent\u00edmetros de agua con un silencio absoluto. Aunque tiene algo parecido al camping, nos evitamos las caravanas, la m\u00fasica fuerte y los que se quedan hasta las tantas con las barajas. \u00abLos barcos grandes obtienen la gloria, los peque\u00f1os hacen los navegantes\u00bb.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfPor qu\u00e9 complicarse la vida con un barco grande si los mayores placeres los da uno peque\u00f1oy? Juan Jos\u00e9 Merayo nos propone apuntarnos a un forma de navegar con mucha tradici\u00f3n en Inglaterra y Francia: el dinghy cruising<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":536,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=535"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":537,"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535\/revisions\/537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}