{"id":527,"date":"2020-04-27T14:03:00","date_gmt":"2020-04-27T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/incidencepalma.com\/?p=527"},"modified":"2024-04-30T14:04:56","modified_gmt":"2024-04-30T14:04:56","slug":"el-origen-holandes-de-la-navegacion-por-placer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incidencepalma.com\/en\/el-origen-holandes-de-la-navegacion-por-placer\/","title":{"rendered":"El origen holand\u00e9s de la navegaci\u00f3n por placer"},"content":{"rendered":"<p><em>Los \u00abjaght\u00bb, o cazadores de piratas, nacieron en el siglo XVI y pronto derivaron en embarcaciones de recreo. Carlos II de Inglaterra, exiliado en los pa\u00edses bajos, adopt\u00f3 la navegaci\u00f3n por placer y adapt\u00f3 la palabra \u00abyacht\u00bb. All\u00ed empez\u00f3 todo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"551\" height=\"637\" src=\"https:\/\/incidencepalma.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/yatecarlosii.jpg\" alt=\"El origen holand\u00e9s de la navegaci\u00f3n por placer\" class=\"wp-image-528\" srcset=\"https:\/\/incidencepalma.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/yatecarlosii.jpg 551w, https:\/\/incidencepalma.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/yatecarlosii-259x300.jpg 259w, https:\/\/incidencepalma.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/yatecarlosii-10x12.jpg 10w\" sizes=\"(max-width: 551px) 100vw, 551px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>A la luz de la informaci\u00f3n disponible, el&nbsp;<em>yachting<\/em>&nbsp;en el sentido moderno&nbsp;<strong>naci\u00f3 en Holanda porque ya en el siglo XVI en los pa\u00edses bajos se empleaban peque\u00f1os y veloces (para la \u00e9poca) veleros destinados a ir tras los contrabandistas y piratas<\/strong>. Los llamaban \u00abjaght\u00bb, que significa perseguidor o cazador. Los acaudalados armadores de Amsterdam los usaban para ir al encuentro de sus barcos que volv\u00edan de las colonias y tambi\u00e9n como \u00abpublic relation\u00bb para alardear.<\/p>\n\n\n\n<p>La navegaci\u00f3n holandesa, avanzada para la \u00e9poca,&nbsp;<strong>particip\u00f3 de la invenci\u00f3n y perfeccionamiento de la vela cangreja, el aparejo de sloop, todav\u00eda vigente, y el schoone<\/strong>r. Adem\u00e1s las orzas laterales, nunca vistas en el resto de Europa, con lo cual se dio soluci\u00f3n a uno de los problemas m\u00e1s serios de la navegaci\u00f3n, al evitar el abatimiento de los barcos.<\/p>\n\n\n\n<p>El yachting de Holanda estaba en su apogeo cuando el Rey Carlos II de Inglaterra, un navegante de alma y fortuna incalculable, se refugi\u00f3 en dicho pa\u00eds en calidad de exilado. Sintiendo gran pasi\u00f3n por los barcos, estaba muy interesado en la construcci\u00f3n y dise\u00f1o de los jachts holandeses. Frecuentemente le invitaban a pasear en los mejores barcos y terminaron por poner a su disposici\u00f3n, desinteresadamente, el m\u00e1s hermoso jacht que pose\u00edan, el m\u00e1s grande de la flotilla en la que las personas del m\u00e1s alto rango practicaban el yachting por los r\u00edos, canales y el mar.&nbsp;<strong>El rey Carlos qued\u00f3 tan entusiasmado que expres\u00f3 su deseo de mandar construir un barco para su uso particular<\/strong>. Al enterarse, el burgomaestre de Amsterdam le rog\u00f3 que aceptara como recuerdo de la ciudad un yacht que se hab\u00eda terminado recientemente.<\/p>\n\n\n\n<p>Se llam\u00f3 a los mejores artistas para que decoraran su interior y a los m\u00e1s afamados escultores para ornamentar su exterior. El obsequio, llamado Mary, ten\u00eda 16 metros de eslora, 5.80 de manga&nbsp; y 100 toneladas de arqueo, aparejo de mayor cangreja, trinquetilla y foque con una vela cuadra al tope.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando Carlos II, en 1660, volvi\u00f3 a su patria y fue restablecido como rey de Inglaterra,&nbsp;<strong>no solo introdujo la pr\u00e1ctica de la navegaci\u00f3n de placer, sino tambi\u00e9n la palabra yacht<\/strong>. Los ingleses la aceptaron fon\u00e9ticamente, vi\u00e9ndose obligados a cambiar la J por una Y, para mantener la misma pronunciaci\u00f3n, dando as\u00ed origen a la palabra yacht, universalmente divulgada.<\/p>\n\n\n\n<p>Un a\u00f1o m\u00e1s tarde, el rey mand\u00f3 construir un yacht con el nombre de Jaimie, dise\u00f1ado por \u00e9l mismo.<strong>&nbsp;La navegaci\u00f3n por placer se difundi\u00f3 entre los arist\u00f3cratas ingleses hartos de la cacer\u00eda de zorro<\/strong>. En los 12 a\u00f1os siguientes se construyeron nada menos que 28 yachts, los dos primeros de este grupo, el Catherine del rey y el Anne, del duque de York,&nbsp;<strong>corrieron en 1662 en el r\u00edo T\u00e1mesis la primera regata de la historia de la que se tiene constancia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>En 1720 se fund\u00f3 el primer club n\u00e1utico de la historia en Cork, Irlanda, donde un grupo de barcos&nbsp; se reun\u00edan para navegar haciendo regatas<\/strong>. La primera gran competici\u00f3n internacional naci\u00f3 en 1820, por la rivalidad entre \u00e9ste club y el New York Yacht Club, dando lugar en 1851 a la Copa del Am\u00e9rica. Los ingleses inventaron el juego, pero pese a gastar pornogr\u00e1ficas sumas de dinero nunca pudieron ganar la Copa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los \u00abjaght\u00bb, o cazadores de piratas, nacieron en el siglo XVI y pronto derivaron en embarcaciones de recreo. 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